Au moins quatre usines européennes de fabrication de motos ont fermé leurs portes cette semaine, alors que l’Europe continentale se bat contre l’épidémie de coronavirus.
L’usine KTM de Mattighofen en Autriche a fermé, ainsi que les sociétés sœurs GasGas et Husqvarna qui relèvent toutes de l’égide de Pierer Mobility AG. Le groupe accorde à son personnel ce qu’il appelle des « vacances d’entreprise de deux semaines », allant du 30e du 10 mars au 10e Avril.
Le moment de la fermeture ne pourrait pas être plus mal choisi pour les fabricants de motos, car c’est maintenant le moment où de nouveaux vélos devraient être lancés et des modèles expédiés aux concessionnaires.
La déclaration de Pierer Mobility se lit comme suit :
« PIERER Mobility Group réagit à la situation exceptionnelle actuelle. À partir du 30 mars, le plus grand fabricant de motos d’Europe à Mattighofen réagira à la situation actuelle avec une interruption de l’exploitation et de la production jusqu’au 10 avril.
Cette mesure est déclenchée par une éventuelle interruption imminente de la chaîne d’approvisionnement en provenance du nord de l’Italie. De nombreux fournisseurs sont implantés dans cette région durement touchée par le Coronavirus. Avec cette mesure, KTM évite une éventuelle interruption d’activité incontrôlée et anticipe une partie des congés de l’entreprise en été pour stabiliser la chaîne d’approvisionnement à long terme. La distribution mondiale et la fourniture de pièces de rechange ne sont pas affectées par ces mesures.
La disponibilité de tous les modèles est garantie pour le prochain début de saison dans le réseau mondial de concessionnaires.
Pendant ce temps, en Italie, Moto Morini à Trivolzio a pris la décision de fermer les portes de l’usine, déclarant dans un communiqué : « Nous avons consciemment pris la décision de fermer temporairement notre entreprise, nous pensons que la sécurité de toutes les personnes qui travaillent avec nous et toute la communauté a une valeur plus grande.
Outre ces dernières fermetures, l’usine Ducati de Borgo Panigale, à Bologne, est désormais fermée, avec l’usine Brembo de Milan qui ralentit sa production.
