Kawasaki a mis la main dans le gâteau des 650cc depuis la W1 du milieu des années 1960. Il est alors aussi expérimenté que n'importe quel constructeur de vélos dans l'intégration d'un moteur de taille moyenne dans un châssis sportif mais accessible. Pour 2026, l'arbre généalogique Kawasaki 650 a poussé une nouvelle branche, alors que … Lire plus
Révélée en janvier 2026, la Triumph Trident 660 mise à jour bénéficie d'une série de mises à niveau assez complètes, avec en tête d'affiche une version révisée du triple 660cc de Triumph. La puissance grimpe à 95 ch (93,7 ch) et 68 Nm (50,15 lb ft), soit un bond d'environ 13 ch par rapport au … Lire plus
Il existe peu d'endroits au Royaume-Uni mieux adaptés au vélo d'aventure que le centre du Pays de Galles, avec ses routes qui ondulent à travers le paysage, ses pistes de gravier et sa météo imprévisible. C'est exactement le genre d'environnement pour lequel la Multistrada a été conçue, c'est pourquoi la Ducati Riding Experience (DRE) l'a … Lire plus
Je vais être honnête : je préfère porter des vestes en cuir lorsque je roule. Leurs divers inconvénients ne me gênent pas beaucoup. Mais je suis unique et j'admets qu'il y a beaucoup de choses à aimer dans une veste textile. Ils peuvent être plus confortables, plus polyvalents, plus fonctionnels et, bien sûr, ils semblent … Lire plus
Alpinestars a dévoilé le Tech-Air 5 Plasma, désormais disponible en Europe et à l'international, après être apparu pour la première fois aux États-Unis plus tôt cette année. Le Tech-Air 5 Plasma rejoint la gamme existante de systèmes d'airbags d'Alpinestars, qui couvre la conduite sur route, les déplacements domicile-travail, la piste, le tout-terrain et le motocross. … Lire plus
Ride 6 est enfin arrivé, alors que le sixième opus de la série Ride de Milestone cherche à réaffirmer la position de la franchise en tant que « Gran Turismo sur deux roues ». Avec la dernière itération, vous obtenez plus de vélos, plus de modes de conduite, de nouvelles disciplines et un tout nouveau … Lire plus
La Ducati Monster est la moto qui a sans doute sauvé la firme de Bologne. Lorsque la M900 originale est arrivée en 1992, construite autour d'un cadre 851 modifié et propulsée par les jumeaux refroidis par air de Ducati en versions 600, 750 et 900 cm3, elle a contribué à faire passer la marque d'une … Lire plus
Lorsque BSA a annoncé qu'elle ramènerait le nom emblématique Bantam l'année dernière, les gens étaient très excités. Tellement enthousiasmé, en fait, que la nouvelle Bantam 350 était la moto classique moderne la plus vendue au Royaume-Uni en octobre et novembre, selon les statistiques de la Motorcycle Industry Association (MCIA). Mais j'avoue que lorsque j'ai roulé … Lire plus
Les premières motos de marque Bonneville sont sorties de l'usine Meriden en 1959, et depuis quelques années, elles constituent un pilier de la gamme Triumph. C'est toujours le cas aujourd'hui, la Triumph T100 2026 étant l'une des sept versions de classiques modernes à bicylindre parallèle qui existent. Il est clair qu’il s’agit bien plus que … Lire plus
Il y a un confort particulier à monter à bord d'une Bonneville T120. C'est un peu comme regarder La Grande Évasion à la télé le jour de Noël : vous ne l'avez peut-être pas demandé, mais une fois diffusé, tout se passe exactement comme il se doit. Et cela résume, à bien des égards, l’approche … Lire plus
