L'histoire a été écrite le week-end dernier par Pol Tarres, qui a remporté le Morocco Desert Challenge sur une Yamaha Tenere 700.
L'expérience de Tarres en rallye est très limitée, n'ayant vraiment commencé à faire des rallyes motos que lorsqu'il a commencé à rouler pour Yamaha en 2022. Le résultat, cependant, est que, même si son expérience globale est assez petite, elle inclut certains des rallyes les plus difficiles. dans le monde, comme l'Africa Eco Race.
Au Maroc, Tarres a comparé sa moto d'aventure Yamaha Tenere 700 World Rally, préparée pour le rallye, à des machines monocylindres de 450 cm3 conçues spécifiquement pour le rallye. D'une certaine manière, c'est comparable à affronter une Superbike contre une moto MotoGP : l'une est construite principalement pour la course, et l'autre est construite pour le consommateur et adaptée à la course.
Le Morocco Desert Challenge n'avait jamais été remporté par une moto bicylindre auparavant, mais Tarres a changé cela le week-end dernier, remportant la victoire dans la catégorie moto avec un temps de 2:21:06, une victoire au classement général terminée par une victoire dans la dernière étape.
A l'issue de la dernière journée du Morocco Desert Challenge 2024, Pol Tarres a déclaré : « J'ai remporté l'étape, ce qui était une belle manière de clôturer ce rallye. C'est ma première victoire en rallye en Afrique et cela signifie beaucoup pour moi.
«Mon Tenere 700 World Rally équipé du GYTR a été incroyable tout au long du rallye et n'a jamais raté un rythme. J’ai pu attaquer sur la plupart des spéciales parce que j’avais de très bonnes sensations avec la moto.
« Le Morocco Desert Challenge a certes été à la hauteur de sa dure réputation, mais nous l'avons fait, et nous avons gagné, et j'en suis ravi. Pas seulement pour moi mais pour toute l’équipe qui a travaillé sans relâche pour nous amener ici. J’ai beaucoup appris pendant ce rallye et j’ai hâte du prochain.
Le podium était complété par Amaury Baratin et Valentin Sertilhanges, tous deux sur des motos de rallye KTM 450.
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