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Pourquoi le mouvement indien de Triumph est bon

Pourquoi le mouvement indien de Triumph est bon

Hier, nous avons révélé que Triumph prévoyait une énorme nouvelle usine indienne qui pourrait fabriquer dix fois plus de vélos que la société gère actuellement. Et la réponse immédiate, d’après les commentaires des lecteurs, a été négative. Mais nous pensons que c’est la meilleure nouvelle que nous ayons entendue depuis des lustres. Voici pourquoi: Dissipons … Lire plus

Monté: examen de Triumph Thunderbird Storm

Monté: examen de Triumph Thunderbird Storm

Comment prendriez-vous Harley Davidson si vous étiez Triumph ? Construire un triple ? Ils ont essayé cela avec le Rocket Three. C’était presque un nom approprié dans la mesure où ils en ont vendu environ trois. Donc, si une bonne dose d’excentricité britannique ne fonctionnait pas, que diriez-vous de mener le combat jusqu’à Milwaukee et … Lire plus

Réponses à vos questions sur la KTM 200 Duke

Réponses à vos questions sur la KTM 200 Duke

Hier, nous avons ramassé le 200 Duke de KTM et l’avons fait faire un tour. Nous vous avons demandé sur notre page Facebook www.facebook.com/visordown/ si vous aviez des questions. Vous l’avez fait et voici donc nos réponses. Taylor Archer Très enfantin je sais mais quelle est la vitesse de pointe de la KTM 200 Duke … Lire plus

ToroTrail : un sanctuaire de motards

ToroTrail : un sanctuaire de motards

Toutes mes expériences hors route précédentes m’ont donné l’impression d’être nourri pour le Paris-Dakar, donc je n’avais aucune raison d’attendre moins de ToroTrail. Je pourrais continuer sur la façon dont les Yamaha WR250 de ToroTrail ont fonctionné avec brio, comment le paysage, le terrain et la météo ont ce qu’il faut pour tester n’importe quel … Lire plus

WDW : Testastretta Hyper Evo

WDW : Testastretta Hyper Evo

Repéré à la World Ducati Week, est-ce l’Hypermotard ultime ? Créée à partir d’un châssis roulant Multistrada 1000, l’Hyper Evo Testastretta reprend le moteur d’une 1098S. Regardez-le – un chausse-pied décent aurait été nécessaire pour obtenir cette masse là-dedans. En fait, le gars qui l’a construit avait tout un travail pour y installer le moteur, … Lire plus

Votez pour les filles du Challenge 848 de Ducati

Votez pour les filles du Challenge 848 de Ducati

La recherche des 848 Challenge Girls de Ducati pour la finale à Silverstone a commencé. Découvrez les filles ci-dessous et votez pour vos préférées en cliquant sur « J’aime » en haut de leur page de profil individuelle. Les 12 filles avec le plus grand nombre de « J’aime » seront choisies pour devenir les filles de la grille … Lire plus

Photo spéciale : Pour l'amour de Rossi

Photo spéciale : Pour l’amour de Rossi

Terminer à la deuxième place chez lui en MotoGP signifiait beaucoup pour Valentino Rossi. Ayant grandi à 10 milles du circuit qui porte désormais le nom d’un de ses bons amis, Marco Simoncelli, le résultat était plus qu’un voyage âprement disputé vers le podium. Son meilleur résultat sur le sec, il nous a montré Rossi … Lire plus

Triumph Trophy 1200 : Les rivaux

Triumph Trophy 1200 : Les rivaux

Kawasaki 1400GTR13 599 £ Il ne fait aucun doute que le pedigree ZZR du moteur quatre cylindres en ligne du GTR, mais sa puissance délivrée n’est pas aussi flexible à bas régime que les jumeaux, triples et V-quatre de ses concurrents. La grande Kawasaki reste cependant une routière compétente et (très) rapide, avec une maniabilité … Lire plus